La conduite d’huile de fuite sert à maintenir des pressions de carter constantes au sein d’un système hydraulique.
Une conduite d’huile de fuite séparée augmente généralement la durée de vie de la bague d’étanchéité de l’arbre du moteur hydraulique.
S’il n’y a PAS de conduite d’huile de fuite séparée sur l’engin porteur, l’huile de fuite produite peut également être conduite dans le circuit de retour.
Il convient toutefois de noter que la pression de retenue ne doit pas être supérieure à 5-10 bars en permanence.
Pour nos « petits » compacteurs adaptables HD150, HD250 et HD300, nous avons utilisé un bloc hydraulique spécial.
Si le raccord d’huile de fuite sur le bloc de commande est ici rendu « aveugle », l’huile de fuite est automatiquement dirigée vers le retour.
